Hydrofoil Naish JET MA a kite?

14. 02. 2023

Nedávno jsem měl možnost vyzkoušet pár foilů Naish na winga, tak je tu zkusím porovnat a přiblížit, jak se mi na nich jezdilo nejen na wingu a který je pro koho určený. Na wingu nejezdím nijak dlouho, ale na foilu s kitem jezdím už déle.

Foilů jsem už pár vyzkoušel, jak pomalých a stabilních, tak i rychlých závodních, takže nějaké srovnání mám. Nejčastěji jezdím s kitem na foilu ZEN od Nobile a měl jsem možnost vyzkoušet i Piškotův závodní speciál, na kterém jezdí velká část profi závodníků ve světě. Musím říct, že mi chvíli trvalo, než jsem se na tom vůbec dokázal rozjet, ale pak když jsem na tom jel, tak jsem měl pocit, že ten foil chce jet rychleji než já, tím jak měl malý odpor ve vodě. Jakmile jsem na tom získal trochu stability, tak zážitek z jízdy byl opravdu suprový.

 

 

Ale dnes se budeme pohybovat úplně v opačném spektru hydrofoilů a to konkrétně u těch velkých pomalých, zaměřených na použití s wingem.
 

Naish JET 2450: Je to opravdu velká lopata a používá se na winga z toho důvodu, že wing nemá takový výkon jako kite a je potřeba, aby foil začal levitovat již v malé rychlosti. Tím, jak je tohle křídlo opravdu velký, tak stačí minimální rychlost. Když jsem se na tomto foilu poprvé rozjel s wingem, tak jsem byl hrozně překvapený, jak brzo to chce jít do levitace. Jakmile jsem byl v levitaci a byl jsem zvyklý na foil od Nobile, tak mi přišlo, že si na tom můžu dělat, co chci, jak je to stabilní, tuhý a pomalý. Samozřejmě jsem zkoušel, jak rychle to pojede, ale jak jsem začal zrychlovat, tak jsem cítil, jak rychle narůstá odpor ve vodě a že ho spíš už musím tlačit před sebe. Za mě pro začátečníky nebo rekreační jezdce na winga super.

Když jsme to s tímto křídlem zkoušel na kitu, tak neříkám, že jsem si to neužil, ale je to prostě hrozně pomalé a chce to taky i dost pomalého a slabého kita. Jinak na wing super křídlo.
 

 
 

Naish JET MA 1000: Když se podívám na toto křídlo, tak se i velikostí spíše podobá pohodovým freeride křídlům na kite, než té velké lopatě na wing, ale přitom se také jedná o křídlo na winga. Já ho přidělal na kite foil desku a trochu ho projel.

 

 

Na wingu tohle křídlo jezdí spíš zkušenější rideři a já s wingem nevychytal dost silný vítr, aby mi to šlo nějak rozumně do levitace, tak jsem vyzkoušel, jak se to bude chovat s kitem, a byl jsem mile překvapen. I přes to, že je křídlo celkově menší a štíhlejší než zmíněný Naish JET 2450, tak s kitem začíná fungovat už ve velmi malé rychlosti oproti jiným foilům na kite, což je vždy super na naučení. Když jsem zkoušel jet velmi pomalu, tak na prkně akorát stačí zvednout špičku a můžete jet krokem. To třeba s foilem ZEN od Nobile nejde.

 

 

V jízdě, když to porovnám s Nobile ZEN, tak na držení výšky v levitaci mi to přijde suprově stabilní a hodný, ale přitom na prudší zatáčení je poměrně rychlý a svižný a díky tomu jsou otočky opravdu jednoduché. Když jsem s ním jel trochu rychleji, tak šel do rychlosti až překvapivě ochotně. Jen mírně narůstá síla do přední nohy, což dělají i některé foily na kite.

 

 

Za mě to není jen foil ideální pro zkušenější jezdce na winga, ale i pro kitery. Na učení na kitu je tenhle hydrofoil super. Je pomalý, stabilní, má velký rozsah rychlostí v levitaci a výhodou jsou i zaoblené (tupé) konce předního křídla. O ostrý konec křídla je totiž velmi snadné se při učení poranit. Nějakému pádu přes prkno na hydrofoil se totiž při učení vyhne jen opravdu šikovný kiter. Takovýmto větším křídlem na kitu jistě nepohrdne ani 100 kg chlap, který si chce zajezdit v opravdu slabém větru, kdy mu twintip už nejede.

Nové Naish MA křídla se navíc nejčastěji párují se stabilizátorem JET HA 220, který se používá i v kombinaci s křídly na kite. Začátečníkovi na hydrofoilu se tak přímo nabízí koupit hydrofoil s velkým MA křídlem a později, až se naučí jezdit, jen dokoupit malé rychlé přední křídlo.

Za mě je to suprové a hodně univerzální křídlo ideální třeba do páru, kde jeden je wingař a druhý kiter, který se chce učit na foilu, nebo se na něm občas pohodově povozit.

Čus, Kovčus